泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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輕質(zhì)磚設(shè)備強(qiáng)度下降的原因是什么,？
在生產(chǎn)過(guò)程中,，有些用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)充氣產(chǎn)品的強(qiáng)度會(huì)降低，那么輕質(zhì)磚設(shè)備強(qiáng)度下降的原因是什么,？ 讓我們來(lái)看看。
輕質(zhì)磚設(shè)備的儲(chǔ)存和喂料原料通過(guò)汽車(chē)運(yùn)到工廠,，粉煤灰（或沙子,，石粉）集中在原料領(lǐng)域，用于運(yùn)輸?shù)搅隙分小?袋裝或散裝水泥儲(chǔ)存在水泥倉(cāng)中,。 在使用過(guò)程中裝入料斗,。 化學(xué)品，lv粉等應(yīng)放在化學(xué)品儲(chǔ)存和lv粉儲(chǔ)存,。 使用時(shí),，應(yīng)將它們運(yùn)到生產(chǎn)車(chē)間,。
充氣塊原料，用球磨機(jī)處理粉煤灰（或砂,，石粉）通過(guò)電磁振蕩給料機(jī),，帶式輸送機(jī)到球磨機(jī)，用粉煤灰泵磨粉煤灰（或砂,，石粉）不要離開(kāi) 它到漿料罐中儲(chǔ)存,。
1.在氣塊設(shè)備生產(chǎn)線中混合原料時(shí)，需要注意混合后的水膜,。 冷凍后,，附著力會(huì)降低，導(dǎo)致充氣產(chǎn)品的強(qiáng)度下降到13.57％;
2.當(dāng)冷凍已經(jīng)冷凍的充氣產(chǎn)品時(shí),，水被輸送,，這種壓力不能承受阻塞;
3.輕質(zhì)磚設(shè)備中的水凍jie將使整塊的體積增加9.59％。 原料中的水越多,，凍脹值越大,，加氣混凝土砌塊設(shè)備的生產(chǎn)，凍jie后凍脹增加,。 塊的體積不能恢復(fù)到原始形狀,，因此原始擴(kuò)展的開(kāi)放空間體積變大，強(qiáng)度降低約10.68％,。
一般來(lái)說(shuō),，可以使用沙子，粉煤灰,，礦渣,，尾礦，建筑垃圾,，工業(yè)廢物等,，這不僅降低了原材料的成本，而且還有利于廢物利用的目的,，給投資者帶來(lái)了很多收入,。
原材料的溫度控制往往是相對(duì)容易忽視的因素之一，因此不應(yīng)該有任何草率,。 我們的技術(shù)人員將根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r為用戶提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)數(shù)據(jù),。 原料和生坯之間也有一定的影響。 生坯的初始階段和中期階段具有不同的強(qiáng)度,，并根據(jù)季節(jié)性溫度變化進(jìn)行調(diào)整,。
切割時(shí)，高質(zhì)量的坯料會(huì)受到生產(chǎn)工藝因素的影響,。 因此,，水量和lv粉,，澆注和溫度也是重要因素。
加氣磚設(shè)備產(chǎn)品的孔隙結(jié)構(gòu)大致可分為三類(lèi)：
氣泡（也稱(chēng)為大孔）：45％-50％的加氣混凝土是球形氣泡,，可以用肉眼觀察到,。 它是由漿料中的lv粉反應(yīng)形成的，以釋放氫氣,。 數(shù)量巨大且規(guī)模各不相同,。 一些孔壁可以連接。
毛細(xì)孔：毛細(xì)孔是在未水合的游離水蒸發(fā)后留下的孔,。 它存在于氣泡壁中,，孔的半徑在5nm到幾十微米之間，形狀非常不規(guī)則,，大部分是細(xì)長(zhǎng)的,。 孔隙體積占整個(gè)孔壁體積的30％。
凝膠孔：凝膠孔是水化產(chǎn)物本身的孔或水合產(chǎn)物之間的孔,。 它存在于疏水硅酸鹽產(chǎn)物中,，其微孔直徑在1-5nm之間，超微孔孔徑<1nm,，孔體積小，占整個(gè)氣泡壁體積的不到1％,。
蒸養(yǎng)車(chē)又稱(chēng)為蒸養(yǎng)小車(chē),，是加氣混凝土生產(chǎn)過(guò)程中專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，它適應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程中蒸壓釜內(nèi)的高溫,、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境,，不卡死，不變型,，是一種產(chǎn)品,，在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛，得到了用戶一直好評(píng),。
蒸養(yǎng)車(chē)按序排列在入釜道軌上,，由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車(chē)上，再由入釜卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行編組,，編組完畢后,，由入釜卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)。出釜時(shí),，再將小車(chē)組牽引至成品堆場(chǎng),，卸下成品，小車(chē)返回至入釜軌道,，進(jìn)行下一輪工作,。
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