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2020-10-16

裝磚機(jī)在磚廠使用的時(shí)候如果是操作不當(dāng)，或者是操作的時(shí)候出現(xiàn)一些意外，都會(huì)造成建筑用磚直接倒塌,。因?yàn)閵A磚機(jī)是一種特種機(jī)械,，和一般的車(chē)輛有所不同,，如果是在沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的情況下進(jìn)行操作,，會(huì)有一定的安全隱患,。有的是后期的時(shí)候倒塌,，這些會(huì)有影響建筑用磚的擺放,。這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了磚廠的使用，所以在這里我們?yōu)槟v解一下裝磚機(jī)碼垛容易倒塌問(wèn)題的解決方式,。

裝磚機(jī)碼垛容易倒塌問(wèn)題解析

1.擺放的位置不平,，其實(shí)這不是裝磚機(jī)的問(wèn)題，也不是操作人員的問(wèn)題,，這是廠家自身的問(wèn)題,。我們建議廠家可以在擺放建筑用磚的位置做成水泥地面，這樣就可以保證平整了,。

2.前期擺放問(wèn)題,；如果是前期沒(méi)有擺放好后期的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)倒塌的現(xiàn)象。

3.操作失誤,；在操作的時(shí)候一定要注意,，操作的時(shí)候需要細(xì)心，不要急,，更不要快,，只有是等到完全平穩(wěn)之后在進(jìn)行行駛。

抱磚機(jī)的五點(diǎn)操作，要記牢

　 (1)紅磚抱磚機(jī)行車(chē)前,，司機(jī)應(yīng)首要察看和整理現(xiàn)場(chǎng),、通道，使其適于叉車(chē)作業(yè)和行進(jìn);

　　(2)起步時(shí),，應(yīng)先合上應(yīng)急開(kāi)關(guān),、翻開(kāi)電鎖，然后扳好方向開(kāi)關(guān)的方位,，鳴號(hào),，再緩慢起步并逐步加快，制止快速踏下調(diào)速踏板起步,，以防啟動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機(jī);

(3)行車(chē)時(shí),，應(yīng)逐步加快，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行進(jìn);會(huì),、讓車(chē)時(shí),，應(yīng)空車(chē)讓重車(chē);

　　(4)行進(jìn)中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)，只要在車(chē)停穩(wěn)后,。才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向,。應(yīng)盡量避免急剎車(chē)，如遇緊急情況,，應(yīng)迅速拉下閘刀開(kāi)關(guān),，踩下制動(dòng)踏板，立刻泊車(chē);

　　(5)起步,、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭,，轉(zhuǎn)彎、下坡,、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí),，要減速慢行，注意安全;

如何正確操作抱磚機(jī)轉(zhuǎn)向,？

泰安方盛抱磚機(jī)生產(chǎn)廠家就來(lái)跟大家講講：

1)根據(jù)道路條件,，掌握好轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角，以便按預(yù)先估計(jì)好的抱磚車(chē)轉(zhuǎn)彎軌跡行駛,。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有:抱磚機(jī)本身的轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差,。隨著科技的發(fā)展，抱磚機(jī)抱磚夾替代人工是各大磚廠的發(fā)展趨勢(shì),，不僅降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，也提高了工作效率。駕駛員必須按地形狀況,，采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎角度,。轉(zhuǎn)角不足(即轉(zhuǎn)彎太大),，會(huì)使前外輪越出公路或碰撞其他物體，同時(shí)要注意內(nèi)輪差,，若轉(zhuǎn)彎太小,，則后內(nèi)輪通不過(guò)，也會(huì)發(fā)生事故,。

2) 要充分注意抱磚機(jī)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,。抱磚機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力,。（4）環(huán)境：人工操作受天氣影響（刮風(fēng),、下雨、下雪）受各種假期的制約,。車(chē)速愈高,、轉(zhuǎn)彎半徑愈小，離心力愈大,，導(dǎo)致抱磚機(jī)側(cè)滑和橫向傾翻可能性也愈大,。因此，抱磚車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),，根據(jù)道路的彎道大小，適當(dāng)?shù)亟档退俣?，切忌猛轉(zhuǎn)猛回方向盤(pán),，盡量避免轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)，尤其是緊急制動(dòng),。當(dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)前輪側(cè)滑,，應(yīng)抬起加速踏板使抱磚車(chē)減速，視情況將方向盤(pán)反轉(zhuǎn);若后輪側(cè)滑,，則將方向盤(pán)稍再按原方向轉(zhuǎn)動(dòng),，待側(cè)滑消除后，再修正行駛方向,。

3)至交叉路口前50一100米時(shí),，抱磚車(chē)應(yīng)降低速度，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,，密切注視指揮信號(hào)和交通流量流向狀況,，符合條件時(shí)再行轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,，注意觀察各種車(chē),、馬、行人動(dòng)態(tài),，切勿搶道,，隨時(shí)作好應(yīng)急制動(dòng)準(zhǔn)備,。

4)裝載貨物超高、左右輪制動(dòng)力不平衡,、附著力小的路面等,，均易造成轉(zhuǎn)向時(shí)抱磚車(chē)失去橫向穩(wěn)定性，應(yīng)特別謹(jǐn)記,，放慢車(chē)速徐徐轉(zhuǎn)向,。

5)不論在城市、集鎮(zhèn)或公路上左轉(zhuǎn)彎時(shí),，除交管人員特許外,，一律遵守大轉(zhuǎn)彎的規(guī)定。

6))在城市街道轉(zhuǎn)彎時(shí),，應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)與前面車(chē)輛保持的距離;在傍山彎路和視線短窄的彎道上,，應(yīng)降速嗚號(hào)，以防止突然出現(xiàn)的車(chē)輛,、行人,。