加氣混凝土設備的預加料部分是生產過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是:原始的預培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預熱窯可以回收利用,。 一輛小車進入小車,,兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,,毛坯的產氣時間大部分控制在20分鐘左右,。 在頂升過程中,,前模車會因后車的撞擊而搖擺,。 此時,,體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,,機體po裂和氣泡結構破壞,,從而導致產品質量下降甚至浪費。 如果放慢速度,,將無法滿足生產要求,。 并且應該生產生產線。 生產周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具,。 現(xiàn)有的兩個預熱窯不能滿足產氣時間的要求,。
近年來隨著制磚業(yè)裝備的進步與發(fā)展,制磚生產從擠出到碼窯車已經從手工操作實現(xiàn)了自動化,,節(jié)約了勞動力,,改善了勞動環(huán)境,同時保證了產品質量,,提高了生產效率,,具有明顯的經濟效益和社會效益。加氣塊打包線則是制磚行業(yè)打包自動化的典型機器,。
加氣塊打包線主要由打包機,、鏈條輸送機、送板機,、并坯機等主要部分組成,;鏈條輸送機的主要作用是用于加氣塊成品打包時的傳送,其規(guī)格尺寸均可根據用戶使用實際需要進行定制生產,;送板機的主要功能是實現(xiàn)打包時棧板的自動傳送,,可節(jié)省大量的人力,為客戶生產節(jié)省成本,,提高效率,,規(guī)格尺寸均可定制生產,。加氣塊打包線具體運行如下:
一步,加氣磚打包生產線整機經動力電機傳動,,前移貼合到包裝物,,貼合面有安裝感應到位開關,當開關碰觸到物體,,打包機停止前移,;
第二步,由動力電機傳動,,將打包帶劍槽自動穿入包裝物體的棧板孔位,,抵達對面的弓架邊框及停止;
第三步,, 空翻釜后加氣塊打包線,,上述動作完成后,打包帶自動進入弓架,,并由打包帶到位檢測開關完成到位確認后,,進行打包;
第四步,,打包結束后,,劍槽自動退回打包機后,整機退回原始位置,,包裝物繼續(xù)輸送以此類推完成客戶要求的打包次數,。所有到位檢測功能均由光電對射感應,行程開關,,感應開關完成,。
3、蒸壓養(yǎng)護:
預養(yǎng)后,,帶坯體的蒸養(yǎng)小車由卷揚機一次拉入Ф2×21m蒸壓釜內,,釜內已養(yǎng)護好的制品同時被拉出。然后關閉釜門,,抽真空后送入蒸汽,,進行預定制度的升溫升壓、恒溫恒壓,、降溫降ya的蒸壓養(yǎng)護,,養(yǎng)護周期一般為12小時為宜。
4,、成品吊運:
蒸壓養(yǎng)護結束后,,帶制品的小車由卷揚機拉出,并在成品吊運車間中停放一定時間進行冷卻后,由普通吊具將成品吊至平板托車上,,由電瓶車拖至成品堆場,,經人工分等級檢驗堆放,,底板經人工清理涂油后,,連同蒸養(yǎng)小車經模移車運至回車道,再返回至切割車間備用,。