加氣混凝土打包線的采用實(shí)現(xiàn)加氣磚廠蒸養(yǎng)后的自動(dòng)化操作,以前需要多人打包的工作,包裝效率低,而且破損率也高,,采用釜后打包機(jī)的好處:
1.加氣塊打包線比手工包裝快得多,加氣塊打包線能有效地保證包裝質(zhì)量,。
2.采用加氣塊打包生產(chǎn)線只需要一個(gè)操作,,破碎率減少,降低了人工打包的廢品率,,改善產(chǎn)品質(zhì)量,,增加經(jīng)濟(jì)效益。
3.加氣塊打包線可根據(jù)包裝物品的要求,,按照需要的形態(tài),、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,。
4,。自動(dòng)化程度高,自動(dòng)感應(yīng)打包,,壓緊,、穿帶、焊接,、切帶一次性完成,,節(jié)約了加氣塊打包的時(shí)間,節(jié)省了大量的人工,,提高了效率,。
加氣塊設(shè)備怎樣才能保證切割誤差呢,?
加氣塊設(shè)備利用廢料就能生產(chǎn)出容重輕、保溫性能好,、具有可加工性,、抗壓能力強(qiáng)的建筑材料,在國(guó)內(nèi)呈上升趨勢(shì),。它能代替粘土磚成為建材市場(chǎng)的新寵主要一點(diǎn)原因就是自動(dòng)化程度高,,且生產(chǎn)原料量大來(lái)源廣。
加氣塊設(shè)備生產(chǎn)制品中切割的誤差多少合適,。切割機(jī),,能保證其沿縱向、橫向及水平向進(jìn)行的切割,,構(gòu)件尺寸的誤差不超過(guò):厚度—士1毫米,,寬度—士2毫米,長(zhǎng)度—當(dāng)構(gòu)件長(zhǎng)度在300厘米以下時(shí),,士2毫米,,當(dāng)構(gòu)件長(zhǎng)度在300厘米~600厘米時(shí),士3毫米,。
在加氣混凝土中,水泥與砂石的比例卻在1:6 左右,,可見(jiàn)砂石骨料的需求量很大,。
(一)工藝認(rèn)證與評(píng)估
泰安方盛設(shè)計(jì)的加氣混凝土板材生產(chǎn)線,,立足于東岳新一代加氣混凝土砌塊設(shè)備及工藝,經(jīng)多層次技術(shù)革新,,形成較好的板材生產(chǎn)線工藝,。
(二)加氣混凝土板材工藝流程
1、鋼筋網(wǎng)籠的準(zhǔn)備:首先將盤(pán)圓鋼筋通過(guò)調(diào)直機(jī)加工成所需要長(zhǎng)筋(斷筋)的尺寸,,然后把鋼筋通過(guò)網(wǎng)片焊機(jī)制作成各種規(guī)格的網(wǎng)片,,接著將制作好的網(wǎng)片通過(guò)懸掛焊機(jī)架,焊接成所需要的網(wǎng)籠,,再將網(wǎng)籠通過(guò)專用網(wǎng)籠吊具,,吊運(yùn)到防腐劑浸漆槽內(nèi),使網(wǎng)籠整體涂滿漆料,,吊運(yùn)烘干箱進(jìn)行油箱烘干,。再將烘干好的網(wǎng)籠吊運(yùn)到網(wǎng)籠組裝區(qū)等待組裝。叉車屬具(抱磚機(jī)),,廣泛應(yīng)用于造紙,、倉(cāng)儲(chǔ)、港口,、包裝,、建筑、冶煉,、電子,、五金等行業(yè),是機(jī)械化裝卸,、堆垛和短距離搬運(yùn)設(shè)備,。
2、網(wǎng)籠的組裝與插拔釬過(guò)程:組裝過(guò)程將網(wǎng)籠按規(guī)格組裝在柜架上,,用釬架定位網(wǎng)籠,,用鋼釬固定網(wǎng)籠。
組裝好以后,,用插拔釬行車吊運(yùn)到相應(yīng)位置,,等待插釬,也就是將澆注好的橫模箱運(yùn)行到相應(yīng)位置,,由插拔釬行車將網(wǎng)籠柜架放入到模箱內(nèi),,且以定位孔定位。然后再將橫箱輸送到靜養(yǎng)室靜養(yǎng),。直到坯體切割為止,,將靜養(yǎng)好的橫模箱運(yùn)送到拔釬位置。蒸養(yǎng)小車主要由以下幾部分組成:車架:主要有型鋼組成,鋼性好,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,上部安裝了底板導(dǎo)向裝置,使底板放置時(shí)快速方便,。通過(guò)插拔釬行車整體拔出,,再運(yùn)到空翻行車下等待切割。
(三)加氣混凝土板材的用處
ALC加氣板材根據(jù)用途可分為隔墻板,、外墻板,、屋面板(樓板)、防火板等應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu),,鋼結(jié)構(gòu)等工業(yè)民用建筑,。