加氣混凝土墻板4點施工要點是什么,?下面就由泰安方盛來為您介紹一下吧:
1.加氣混凝土墻抹灰工藝流程:清除墻面浮灰→修正補平勾縫→灑水濕潤基層→做灰餅→必要部位掛網(wǎng)處理→1:1水泥砂漿或建筑用膠水泥漿拉毛墻面→抹底層灰→抹中層灰→抹面層灰→清理,。 2.抹灰前應先用鋼絲刷將墻面滿刷一遍,,清除影響砂漿與墻面粘附力的松散物,、浮灰和污物,,隨后澆水潤濕墻面,,將剩余的粉狀物沖掉,。為避免抹灰砂漿厚薄差異太大而引起開裂,、空鼓,,應將墻面低凹處修正補平。3.抹灰砂漿的選用應與加氣混凝土砌塊材質(zhì)相適應,,保水性要好,,宜選用加氣混凝土抹灰砂漿,,也可選用水泥石灰砂漿,有條件的工地可在砂漿中添加有機或無機塑化劑,,以增加砂漿的保水性和粘結(jié)能力,。 4.底層灰稍干后檢查無空鼓、裂紋現(xiàn)象后,,即進行中層抹灰,,厚度宜在7~9mm,砂漿可選用1:1:4的水泥混合砂漿,,若中層抹灰過厚,,則應分層涂抹,每層時間間隔在24h以內(nèi),。待中層抹灰達7成干后,,即可抹面層灰,抹灰時須壓實抹光,。
同時我們需要幫助客戶決定投資規(guī)模,,如有的客戶一上來就說想要上一個年產(chǎn)15萬或者20萬的生產(chǎn)線,其中不少的客戶對設備不是很了解,,尤其是空翻和地方工藝的設備,,價格相差還是比較大的,在這個時候需要根據(jù)客戶的投資預算具體幫助客戶進行分析,。
廠房的規(guī)劃,,加氣磚設備的安裝調(diào)試,操作人員的技術(shù)培訓,,后期的維護,,都是會影響客戶中后期的正常生產(chǎn)的。因此客戶對于這些服務也是十分上心,,如果我們不能夠提供高質(zhì)量,、完善的服務,在和國內(nèi)同行競爭中我們將會缺少一項競爭優(yōu)勢,。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一,。 核前維護過程中的主要問題是:原始的預培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預熱窯可以回收利用,。 一輛小車進入小車,,兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時間大部分控制在20分鐘左右,。 在頂升過程中,,前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時,,體氣尚未完全排出,,并且模具車的搖擺很容易引起分層,,機體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費,。 如果放慢速度,,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應該生產(chǎn)生產(chǎn)線,。 生產(chǎn)周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具,。 現(xiàn)有的兩個預熱窯不能滿足產(chǎn)氣時間的要求。
改造方案:
原始設計具有備用軌道,。 其功能是修理模具車,,并將其更換為第三座預熱窯進行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時間和產(chǎn)量,。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,,并在其上建造一個預熱窯。 在預養(yǎng)窯中增加了推拉小車,,用于推拉模具車,,形成模具車循環(huán)。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,,增加變頻器,,并提高模具車傳動的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個預熱窯,每個模具車的休息時間為20分鐘,。 排氣后,,插入下一個模具車,可以解決澆注后模具車晃動的問題,,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量,。
加氣混凝土設備生產(chǎn)線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑,。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產(chǎn)中的重要性,。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進入滑架返回軌道,,并被顎板分開,。 包裝完打包機后,蒸過的手推車將被回收再利用,。 該單元的存在使整個生產(chǎn)線完全自動化,,同時節(jié)省了生產(chǎn)時間和空間,這是非常重要的設計,。加氣磚